TDAC - Thailand Digital Arrival Card

Ab morgen müssen alle Ausländer, die in Thailand einreisen, die Thailand Digital Arrival Card ausfüllen. 

Oben im Text der Link auf die Seite der Immigration,
hier zum Einscannen

Es handelt sich hierbei um die digitalisierte Version des TM6, ein Formular, das man früher im Flugzeug ausgehändigt bekam. Man musste es bei der Einreise vorzeigen und es während des Aufenthaltes im Pass mit sich führen. Bei der Ausreise nahm der Beamte an der Immigration es an sich, um es an die Dokumentenaufbewahrung weiterzuleiten.

Die TDAC kann frühestens 72 Stunden vor der geplanten Einreise ausgefüllt werden. Der Vorgang dauert nur wenige Minuten und ist simpel. 

Ausländische Besucher, die kein Smartphone besitzen, können an Kiosken am Flughafen die Daten nach der Landung, bevor sie zur Immigration gehen, eingeben. 

Natürlich gibt es vor Ort Personal, das zur Unterstützung bereit steht.

 

Hoffnungsschimmer

Noch ist Thailand nicht "offen" für Touristen, aber es kommt Bewegung in die Sache. 

Die "Pilotphase", die bereits am 1. Juli mit der Wiedereröffnung von Phuket und am 15. Juli von Koh Samui begonnen hat, wird bis Ende Oktober laufen, dann kommen in der 1. Phase, die ab 1. November startet, weitere Tourismusgebiete hinzu, nämlich:

alle Bezirke von Bangkok, Krabi und Phang-Nga, sowie spezielle Bezirke in Buri Ram (Mueang), Chiang Mai (Mueang, Mae Rim, Mae Taeng und Doi Tao), Chon Buri (Pattaya, Bang Lamung, Na Jomtien und Sattahip), Loei (Chiang Khan), Phetchaburi (Cha-Am), Prachuap Khiri Khan (Hua Hin), und Ranong (Ko Phayam).

Die 2. Phase beginnt am 1. Dezember und umfasst 20 weitere Provinzen, die von touristischem oder kulturellem Interesse sind oder Grenzgebiete darstellen, nämlich:

Ayutthaya, Chiang Rai, Khon Kaen, Lamphun, Mae Hong Son, Nakhon Ratchasima, Nakhon Si Thammarat, Narathiwat, Nong Khai, Pathum Thani, Phatthalung, Phetchabun, Phrae, Rayong, Samut Prakan, Songkhla, Sukhothai, Trang, Trat, und Yala.

In der 3. Phase schließlich kommen die verbleibenden 13 Provinzen (Grenzgebiete) hinzu, nämlich:

Bueng Kan, Chanthaburi, Kanchanaburi, Mukdahan, Nakhon Phanom, Nan, Ratchaburi, Sa Kaeo, Satun, Surin, Tak, Ubon Ratchathani und Udon Thani.

Ab wann Umsteige-Flugverbindungen in Bangkok wieder möglich sind, steht noch nicht fest, aber für die Umsetzung dieser Wiedereröffnungspläne ist das wohl eine Voraussetzung!

Ab morgen, dem 1. Oktober, wird die Quarantäne verkürzt und einige Restriktionen werden entfallen, so z.B. wird die Ausgangssperre in den dunkelroten Zonen um eine Stunde verkürzt werden, in den übrigen Zonen entfällt sie.

Interessant sind auch die Namen, die die einzelnen Provinzen für ihre Wiedereröffnungs-Kampagnen gewählt haben. Hier ein paar Beispiele:

Bangkok Sandbox (na ja), Hua Hin Recharge (?), Charming Chiang Mai, Pattaya Move On, Krabi Even More Amazing

Außerdem wurde die Verlängerung des STV (special tourist visa, 90 Tage, 2 x verlängerbar) um ein Jahr, bis zum 30. September 2022, beschlossen. Seit der Einführung dieses Visums im November 2020 wurde es von insgesamt 5.609 Menschen in Anspruch genommen.

Die visa-freie Einreise wird ab morgen, dem 1. Oktober, wieder auf die traditionellen 30 Tage zurückgesetzt (während der Pandemie war sie auf 45 Tage erhöht worden, um für die 14 Tage Quarantäne zu "entschädigen").  

Aber: Solange Touristen nur mit viel Papierkram und Quarantäne, egal wie kurz, einreisen dürfen und außerdem kostspielige Tests bezahlen müssen, wird m.M.n. diese Wiedereröffnung nicht sonderlich an Fahrt aufnehmen! Ich bin gespannt, wann diese Hindernisse wegfallen werden.

PS:

Bislang liegt die Anzahl der Krankheits- und Todesfälle in Thailand seit Beginn der 3. Welle im April 2021 bei 1.603.475 und 16.727 (Stand 30. September 2021).

Fortschritt (?) auf Koh Lanta

Wir haben in den mehr als 20 Jahren, die wir Koh Lanta kennen, viel an Entwicklung auf der Insel mitbekommen. Seitdem wir hier wohnen, also in den letzten sieben Jahren, hat sich auch viel getan.

Einige, in meinen Augen gute Dinge sind dabei, wie z.B. der Bau der Brücke zwischen Lanta Noy und Lanta Yai. Andere Bauwerke, die als "Investition in die Zukunft" in Angriff genommen wurden, muten eher überflüssig und / oder sinnlos an, wie z.B. eine "Mall" am Klong Dao, in die nie ein einziger Mieter eingezogen ist und die jetzt langsam verfällt.

Die beiden neuesten Projekte sind die Verbreiterung der Straße ab Long Beach in Richtung Süden (ja, sie wird vierspurig, eine neue Rennstrecke!) und ein neues Pier am Long Beach, als Entlastung des Piers in Saladan und zum Schutz der Badegäste entlang des Strandes (die Ausflugsboote haben diese Saison an jeder Hotelanlage am Strand die Touristen ein- und aussteigen lassen, früher wurden alle zum Park beim Casuarina Resort gebracht, wo alle Boote abfuhren und ankamen).

Schön ist anders ...

Die Touristenzahlen steigen. Laut offiziellen Angaben kamen 2018 mehr als 35 Mio. Urlaubsgäste nach Thailand, mehr als 10 Mio. davon aus China! Allerdings klagen die Betreiber von Bars, Restaurants und Resorts auf Lanta alle darüber, dass die Geschäfte so schlecht laufen wie seit Jahren nicht mehr. Trotzdem eröffnen ständig neue Bars, Hostels, Restaurants und nicht zu vergessen neue Friseure, Nagelstudios, Massagesalons, Tageskliniken, Waschsalons, etc.

Verstehe das, wer will.